Affiche des Lignes italiennes Grimaldi Siosa des années 1960 + Rosanna Schiaffino - «Maintenant, de Montréal et du Québec, directement à l'Italie» (Entoilée sur une toile)
Affiche des Lignes italiennes Grimaldi Siosa des années 1960 + Rosanna Schiaffino - «Maintenant, de Montréal et du Québec, directement à l'Italie» (Entoilée sur une toile)
Affiche des Lignes italiennes Grimaldi Siosa des années 1960 + Rosanna Schiaffino - «Maintenant, de Montréal et du Québec, directement à l'Italie» (Entoilée sur une toile)
Affiche des Lignes italiennes Grimaldi Siosa des années 1960 + Rosanna Schiaffino - «Maintenant, de Montréal et du Québec, directement à l'Italie» (Entoilée sur une toile)

Affiche des Lignes italiennes Grimaldi Siosa des années 1960 + Rosanna Schiaffino - «Maintenant, de Montréal et du Québec, directement à l'Italie» (Entoilée sur une toile)

Prix régulier $600.00
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Date: 1965

Dimensions: 27.5 x 39.5 inches

Artiste: Inconnu 

À propos de l'affiche:

"Les frères Grimaldi étaient des neveux d'Achille Lauro, le célèbre armateur de Naples (leur mère était la soeur d'Achille). Ils ont construit une flotte de cargos avant la Deuxième Guerre mondiale. Comme Achille Lauro lui-même, ils ont décidé qu'il existait un marché d'après-guerre pour les émigrants bon marché. et des navires de réfugiés, et acquis quelques vieux navires qui ont été peu améliorés.

Le marché des émigrants a fini par devenir plus exigeant à mesure que la concurrence augmentait et les premiers navires confortables de Grimaldi étaient les navires Ascania et Irpinia (anciens navires SGTM Florida et Campana), acquis en 1955. Les premiers services allaient de l’Italie à l’Amérique centrale. opéré plus tard. En 1956, ils acquirent le Venezuela, qui était auparavant la CGT De Grasse, et le Canadian Pacific Empress of Australia. Après la reconstruction de son service entre l'Italie, les Indes occidentales et le Venezuela, sa capacité en passagers est passée de 664 à près de 1 500 personnes. Le Venezuela a été perdu en 1962, au large de Cannes.

Elle a été remplacée en 1965 par les Caribia, à l'origine les Cosulich, puis Italia Vulcania. Elle a également été perdue, en 1972, encore une fois au large de Cannes. Par la suite, Grimaldi a exploité les croisières Ausonia de 1983 à 1996 et a transporté jusqu'à 55 passagers à bord de divers cargos dans le monde entier. L’un des frères a ensuite lancé Grandi Navi Veloci, exploitant de grands ferries de croisière en Méditerranée. "
(http://www.simplonpc.co.uk/Grimaldi_SIOSA_PCs.html)

Cette affiche a de très belles couleurs et elle a récemment été professionnellement entoilée sur une toile en lin. Cette affiche est en excellent état et est prête à être encadrée.