Affiche originale des années 1960 de Grimaldi Siosa + Rosanna Schiaffino, originale italienne - "Maintenant, de Montréal et de Québec, directement en Italie"
Affiche originale des années 1960 de Grimaldi Siosa + Rosanna Schiaffino, originale italienne - "Maintenant, de Montréal et de Québec, directement en Italie"
Affiche originale des années 1960 de Grimaldi Siosa + Rosanna Schiaffino, originale italienne - "Maintenant, de Montréal et de Québec, directement en Italie"
Affiche originale des années 1960 de Grimaldi Siosa + Rosanna Schiaffino, originale italienne - "Maintenant, de Montréal et de Québec, directement en Italie"
Affiche originale des années 1960 de Grimaldi Siosa + Rosanna Schiaffino, originale italienne - "Maintenant, de Montréal et de Québec, directement en Italie"
Affiche originale des années 1960 de Grimaldi Siosa + Rosanna Schiaffino, originale italienne - "Maintenant, de Montréal et de Québec, directement en Italie"

Affiche originale des années 1960 de Grimaldi Siosa + Rosanna Schiaffino, originale italienne - "Maintenant, de Montréal et de Québec, directement en Italie"

Prix régulier $450.00
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Date: 1965

Dimensions: 27.5 x 39.5 pouces

Artiste: Inconnu

À propos de l'affiche:

"Les frères Grimaldi étaient les neveux d’Achille Lauro, le célèbre armateur de Naples (leur mère était la soeur d’Achille). Ils ont constitué une flotte de cargos avant la Seconde Guerre mondiale. Comme Achille Lauro lui-même, et des bateaux de réfugiés, et ont acquis un certain nombre de navires âgés qui ont été peu améliorés.

Le marché des émigrants finit par devenir plus exigeant avec la concurrence accrue et les premiers navires Grimaldi confortables furent l’Ascania et l’Irpinia (ex-navires SGTM Florida et Campana) acquis en 1955. Les services initiaux allaient d’Italie à l’Amérique centrale, mais les services de l’Atlantique Nord étaient exploité plus tard. En 1956, ils acquirent le Venezuela, autrefois la CGT De Grasse, et la Canadian Pacific Empress of Australia. Après la reconstruction de son service Italie-Antilles-Venezuela, sa capacité passagers est passée de 664 à près de 1500. Le Venezuela a été perdu en 1962, au large de Cannes.

En 1965, elle fut remplacée par la Caribia, à l'origine la Cosulich, puis l'Italie Vulcania. Elle a également été perdue, en 1972, à nouveau au large de Cannes. Par la suite, Grimaldi a exploité l'Ausonia en croisière de 1983 à 1996 et transporte jusqu'à 55 passagers sur différents cargos du monde entier. L'un des frères a ensuite créé Grandi Navi Veloci, exploitant de grands ferries de croisière en Méditerranée. "

(http://www.simplonpc.co.uk/Grimaldi_SIOSA_PCs.html...)

Cette affiche a de belles couleurs, est en excellent état et est prête à être encadrée.